자동차 사업분야
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자동차의 안전을 위해
완벽함을 추구하는, 자동차사업부 철저한 품질인증을 통해 기술력을 인정받은 자동차 사업부는 최신 Dynamometer 도입을 통하여 완성차 업계 수준의 시험능력을 확보하고 있으며 20여년 동안 Brake Disc, Brake Drum, Hub 등 자동차 제동장치의 부품을 생산해 왔습니다.
GM Korea 뿐만 아니라 미국, 멕시코, 우즈벡 등 10여개 국가에 직 수출을 하고 있으며 Brake Disc 튜닝 분야에서도 개발을 추진 하여 완벽한 품질의 제품을 확보 하기 위해 전력을 다하고 있습니다.사업부 생산능력 생산품 자동차사업부 800만개 / 년 Brake Disc , Drum, Hub
제품소개
HUB 란?
- 자동차 구동력을 타이어와 wheel 에 전달해주는 역할을 하며 Disc 또는 Drum 이 조립되는 부품
- 전 공정이 자동화로 선삭공정, 드릴공정, 브로칭 공정 순으로 가공 되며 자동측정을 통해 관리됨.
- 가공 정밀도는 max.16㎛ 이하로 초정밀 가공라인 임.
㎛(마이크로미터)란 : 1/1000mm
DISC 란?
- 자동차의 브레이크 시스템에 주로 사용며 회전하는 원판모양의 디스크(DISC)에 유압이 패드를 안으로 밀어 제동하는 브레이크 방식임.
- 독일(Mag Hessapp) 장비로 선삭공정, 자동바란스, 자동측정, 자동타각으로 라인이 구성 되어있음.
- 가공정밀도는 5㎛ 이하로 관리되는 초정밀 가공라인 임.
DRUM 이란?
- 주로 경차나 트럭에 많이 쓰이는 DRUM 형태의 둥근 모양으로 유압이 브레이크 슈를 바깥쪽으로 밀어 제동하는 브레이크 방식임
- 일본Mazak사 장비로 선삭공정, 드릴공정, 호닝공정, 자동측정, 자동타각으로 라인이 구성됨
- 가공 정밀도는 5㎛ 이하로 관리되는 초정밀 가공라인 임.
㎛(마이크로미터)란 : 1/1000mm
Ass’y공정 이란?
- 선삭 가공이 완료된 DISC 또는 DRUM을 HUB와 조립시키는 공정으로 간단한 Module 단계입니다.
- DISC 또는 DRUM+HUB를 합체시키는 LINE 임.
- 차종별로 2가지 부품이 자동으로 조립 및 합체되며 이에 필요한 SCREW도 자동공급되어 압입되어짐
FNC 코팅 이란?
- 탄소강이나 저합금강의 표면에 화합물층과 산화층을 만들어 피처리물의 내식성, 내마모성, 내피로성 및 강도의 향상을 도모하는 표면 열처리 기술
- 변형 극소화 및 표면 산화방지가 가능한 최첨단 열처리공정임.
- 내마모성,내식성,피로강도가 우수함.
- 혼합가스를 사용함으로 침탄과 질화의 안정된 조직을 얻게 됨.
주요공정
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DISC라인
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가공공정
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바란스 공정
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측정공정
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DISC라인
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DRUM완성공정
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FNC열처리 공정
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HUB라인
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도장라인
